Trong nửa đầu năm 2025, Uzbekistan ghi nhận sự tăng trưởng đáng kể trong hoạt động nhập khẩu ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ
Sự phát triển mạnh mẽ của thị trường ô tô nội địa, đặc biệt là nhu cầu bảo dưỡng và thay thế linh kiện cho các dòng xe Daewoo, Chevrolet, Hyundai và Lada, là động lực chính thúc đẩy lượng nhập khẩu tăng trong giai đoạn này.
Đĩa ly hợp (clutch disc) là linh kiện chủ chốt trong hệ thống truyền động, chịu trách nhiệm truyền mô-men xoắn từ động cơ sang hộp số. Các sản phẩm được nhập khẩu trong kỳ báo cáo chủ yếu bao gồm:
Clutch Disc cho xe du lịch và xe tải nhẹ (Daewoo, Hyundai, Kia);
Pressure Plate & Clutch Kit – bộ ly hợp hoàn chỉnh cho dòng xe sedan và SUV;
Heavy-duty Clutch Assembly – bộ ly hợp tải nặng dùng cho xe tải và máy kéo;
OEM Replacement Parts – linh kiện thay thế tiêu chuẩn nhà sản xuất.
Phần lớn hàng hóa đến từ các nhà cung cấp châu Á, đặc biệt là Trung Quốc và Hàn Quốc. Ngoài ra, một số sản phẩm có nguồn gốc từ Nga và Belarus được nhập vào Uzbekistan thông qua các kênh phân phối khu vực.
Dữ liệu thống kê của NBD DATA

Tổng quan cho thấy nhập khẩu tăng mạnh trong quý I, đặc biệt vào tháng 1 với giá trị gần 420.000 USD, sau đó giảm dần trong quý II do nguồn hàng được tích trữ từ đầu năm. Sự biến động này phản ánh chu kỳ bảo dưỡng phương tiện phổ biến tại Uzbekistan – cao điểm vào đầu năm và thấp dần khi bước vào mùa hè.
Theo cơ sở dữ liệu của NBD DATA
ИП ООО BARAKA HOLDING – dẫn đầu với 109 giao dịch, tổng giá trị hơn 41.751 USD, nhập khẩu hơn 105.000 bộ đĩa ly hợp từ các nhà cung cấp Trung Quốc như HORGOS GLOBAL EXPRESS INTERNATIONAL LOGISTICS CO., LTD. và DS AUTO PARTS CO., LTD.
ООО RECORDS TRADING GROUP – có 77 giao dịch, trị giá khoảng 285.930 USD, hợp tác chủ yếu với U&K INNOVATION CORP. và UAB ARSEKA từ châu Âu.
ООО TRADE OF IMPORT AND EXPORT– tổng trị giá 41.560 USD, nhập khẩu từ Trung Quốc thông qua SHENZHEN JDT BUSINESS CONSULTING CO., LTD. và URUMQI TONGYA INTERNATIONAL TRADE CO., LTD.
“IN NEO” – doanh nghiệp hoạt động tích cực với 48 giao dịch, trị giá 26.076 USD, chuyên nhập linh kiện từ XINJIANG BARI IMPORT & EXPORT TRADING CO., LTD.
ООО TRAKTOR DETAL – nổi bật trong mảng linh kiện xe tải và máy kéo, trị giá 51.204 USD, nguồn cung chính từ ОАО БОБРУЙСКИЙ ЗАВОД ТРАКТОРНЫХ ДЕТАЛЕЙ И АГРЕГАТОВ (Belarus).
Các công ty này đóng vai trò then chốt trong chuỗi cung ứng linh kiện ô tô của Uzbekistan, đặc biệt trong nhóm sản phẩm phục vụ sửa chữa, thay thế và tái sản xuất xe.
Dựa trên dữ liệu thương mại, Trung Quốc là nhà cung cấp lớn nhất, chiếm hơn 60% tổng giá trị nhập khẩu, tiếp theo là Nga, Belarus, Hàn Quốc và Lithuania. Các doanh nghiệp Trung Quốc như HORGOS GLOBAL EXPRESS, XINJIANG KAILINGDA INTERNATIONAL TRADE, YIWU JIANTU IMPORT & EXPORT, và SHENZHEN JDT BUSINESS CONSULTING chiếm ưu thế tuyệt đối trong việc cung cấp đĩa ly hợp cho thị trường Uzbekistan.
Đặc biệt, chuỗi vận chuyển xuyên biên giới Trung Quốc–Uzbekistan qua khu vực Tân Cương giúp tối ưu hóa chi phí logistics, khiến sản phẩm Trung Quốc có giá cạnh tranh và nguồn cung ổn định hơn so với các đối thủ châu Âu.
Thị trường nhập khẩu đĩa ly hợp tại Uzbekistan trong nửa đầu năm 2025 có ba đặc trưng nổi bật:
Tăng trưởng bền vững trong lĩnh vực linh kiện thay thế: lượng nhập khẩu duy trì ổn định, phản ánh nhu cầu bảo dưỡng xe tăng cao.
Sự thống trị của nhà cung cấp Trung Quốc: Trung Quốc không chỉ dẫn đầu về số lượng mà còn cung cấp đa dạng chủng loại linh kiện, từ giá rẻ đến cao cấp.
Gia tăng nhập khẩu cho dòng xe châu Âu cũ: Belarus và Nga tiếp tục xuất khẩu các bộ phận cho xe Lada, Kamaz, và GAZ – phổ biến tại Uzbekistan.
Với xu hướng này, Uzbekistan được dự báo sẽ tiếp tục duy trì tốc độ tăng trưởng nhập khẩu linh kiện ô tô trong nửa cuối năm 2025, khi nhu cầu sửa chữa và thay thế phụ tùng xe cũ tiếp tục mở rộng.
Tóm lại, trong nửa đầu năm 2025, Uzbekistan đã nhập khẩu gần 900.000 bộ đĩa ly hợp, trị giá gần 1,47 triệu USD, phần lớn đến từ Trung Quốc và Belarus. Sự phụ thuộc vào nguồn cung bên ngoài phản ánh đặc điểm của nền công nghiệp ô tô nội địa đang trong giai đoạn chuyển đổi và phụ thuộc mạnh vào nhập khẩu linh kiện.
Nguồn dữ liệu: Toàn bộ số liệu trong bài viết được trích từ cơ sở dữ liệu thương mại toàn cầu của NBD DATA
Để biết thêm thông tin chi tiết về các doanh nghiệp nhập khẩu, bạn có thể truy cập Trung tâm dịch vụ NBD DATA